DeutschDE
EnglishEN

Über uns
Praktikum
Fotografen
Anfrage
Online-Shop
Anmelden

Volltext

Volltext
Ort

Suche Ort (ohne PLZ), Straße, Objektname

Suche nur nach Ort (ohne PLZ)

Suche nach Bildern "Karosse"

Pressebildmaterial wird bereitgestellt.
Bitte warten!

Filter 22 Bilder Direktlink zum Luftbildthema wurde kopiert.

Bildformat

Querformat

Hochformat

Quadratisch

Farbe

Farbbilder

Schwarz/Weiß

Alle Filter zurücksetzen

Autowrack abgestellt an der Berliner Mauer in Berlin — BERLIN 20.02.1990 Autowrack abgestellt an der Berliner Mauer in Berlin Wrecked car parked at the Berlin Wall in Berlin. // Autowrack abgestellt an der Berliner Mauer in Berlin. Photo: Manfred Uhlenhut Licensed at: https://www.eastgermanyimages.com/lookup.php?text=60662
Luftbild- Beschreibung wurde kopiert

Bild-ID: 60662
Luftbild-ID wurde kopiert
Foto: Manfred Uhlenhut

Autowrack abgestellt an der Berliner Mauer in Berlin — BERLIN 20.02.1990 Autowrack abgestellt an der Berliner Mauer in Berlin Wrecked car parked at the Berlin Wall in Berlin. // Autowrack abgestellt an der Berliner Mauer in Berlin. Photo: Manfred Uhlenhut Licensed at: https://www.eastgermanyimages.com/lookup.php?text=60663
Luftbild- Beschreibung wurde kopiert

Bild-ID: 60663
Luftbild-ID wurde kopiert
Foto: Manfred Uhlenhut

Wagenburg entlang der Berliner Mauer in Berlin — BERLIN - MITTE 18.11.1989 Wagenburg entlang der Berliner Mauer in Berlin Wagons along the Berlin Wall in Berlin. // Wagenburg entlang der Berliner Mauer in Berlin. Photo: Manfred Uhlenhut Licensed at: https://www.eastgermanyimages.com/lookup.php?text=59861
Luftbild- Beschreibung wurde kopiert

Bild-ID: 59861
Luftbild-ID wurde kopiert
Foto: Manfred Uhlenhut

Wagenburg entlang der Berliner Mauer in Berlin - Mitte — BERLIN - MITTE 18.11.1989 Wagenburg entlang der Berliner Mauer in Berlin - Mitte Wagons along the Berlin Wall in Berlin - Mitte. // Wagenburg entlang der Berliner Mauer in Berlin - Mitte. Photo: Manfred Uhlenhut Licensed at: https://www.eastgermanyimages.com/lookup.php?text=59976
Luftbild- Beschreibung wurde kopiert

Bild-ID: 59976
Luftbild-ID wurde kopiert
Foto: Manfred Uhlenhut

Wagenburg entlang der Berliner Mauer in Berlin - Mitte — BERLIN - MITTE 18.11.1989 Wagenburg entlang der Berliner Mauer in Berlin - Mitte Wagons along the Berlin Wall in Berlin - Mitte. // Wagenburg entlang der Berliner Mauer in Berlin - Mitte. Photo: Manfred Uhlenhut Licensed at: https://www.eastgermanyimages.com/lookup.php?text=59981
Luftbild- Beschreibung wurde kopiert

Bild-ID: 59981
Luftbild-ID wurde kopiert
Foto: Manfred Uhlenhut

Wagenburg entlang der Berliner Mauer in Berlin - Mitte — BERLIN - MITTE 18.11.1989 Wagenburg entlang der Berliner Mauer in Berlin - Mitte Wagons along the Berlin Wall in Berlin - Mitte. // Wagenburg entlang der Berliner Mauer in Berlin - Mitte. Photo: Manfred Uhlenhut Licensed at: https://www.eastgermanyimages.com/lookup.php?text=59978
Luftbild- Beschreibung wurde kopiert

Bild-ID: 59978
Luftbild-ID wurde kopiert
Foto: Manfred Uhlenhut

Wagenburg entlang der Berliner Mauer in Berlin - Mitte — BERLIN - MITTE 18.11.1989 Wagenburg entlang der Berliner Mauer in Berlin - Mitte Wagons along the Berlin Wall in Berlin - Mitte. // Wagenburg entlang der Berliner Mauer in Berlin - Mitte. Photo: Manfred Uhlenhut Licensed at: https://www.eastgermanyimages.com/lookup.php?text=59979
Luftbild- Beschreibung wurde kopiert

Bild-ID: 59979
Luftbild-ID wurde kopiert
Foto: Manfred Uhlenhut

Wagenburg entlang der Berliner Mauer in Berlin - Mitte — BERLIN - MITTE 18.11.1989 Wagenburg entlang der Berliner Mauer in Berlin - Mitte Wagons along the Berlin Wall in Berlin - Mitte. // Wagenburg entlang der Berliner Mauer in Berlin - Mitte. Photo: Manfred Uhlenhut Licensed at: https://www.eastgermanyimages.com/lookup.php?text=59980
Luftbild- Beschreibung wurde kopiert

Bild-ID: 59980
Luftbild-ID wurde kopiert
Foto: Manfred Uhlenhut

Zwei alte verrostete Karosserien am Straßenrand in Berlin, der ehemaligen Hauptstadt der DDR, Deutsche Demokratische Republik — BERLIN 03.04.1978 Zwei alte verrostete Karosserien am Straßenrand in Berlin, der ehemaligen Hauptstadt der DDR, Deutsche Demokratische Republik Two old rusted car bodies on the roadside in Berlin, the former capital of the GDR, German Democratic Republic. // Zwei alte verrostete Karosserien am Straßenrand in Berlin, der ehemaligen Hauptstadt der DDR, Deutsche Demokratische Republik. Photo: Manfred Uhlenhut Licensed at: https://www.eastgermanyimages.com/lookup.php?text=62196
Luftbild- Beschreibung wurde kopiert

Bild-ID: 62196
Luftbild-ID wurde kopiert
Foto: Manfred Uhlenhut

KFZ-Trabant Produktion im VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau — ZWICKAU 12.09.1976 KFZ-Trabant Produktion im VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau An einem Fließband im VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau werden die Zweitakt-Pkw vom Typ Trabant / Trabbi montiert. Der im Volksmund "Trabi" und "Rennpappe" genannte Kleinwagen hatte eine Duroplast-Karosserie und einen Zweitaktmotor zwischen 18 und 26 PS. Photo: Siegfried Bonitz Licensed at: https://www.eastgermanyimages.com/lookup.php?text=51693
Luftbild- Beschreibung wurde kopiert

Bild-ID: 51693
Luftbild-ID wurde kopiert
Foto: Siegfried Bonitz

KFZ-Trabant Produktion im VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau — ZWICKAU 12.09.1976 KFZ-Trabant Produktion im VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau An einem Fließband im VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau werden die Zweitakt-Pkw vom Typ Trabant / Trabbi montiert. Hier werden Arbeiten an der Karosserie in der Lackierabteilung durchgeführt. Der im Volksmund "Trabi" und "Rennpappe" genannte Kleinwagen hatte eine Duroplast-Karosserie und einen Zweitaktmotor zwischen 18 und 26 PS. Photo: Siegfried Bonitz Licensed at: https://www.eastgermanyimages.com/lookup.php?text=51696
Luftbild- Beschreibung wurde kopiert

Bild-ID: 51696
Luftbild-ID wurde kopiert
Foto: Siegfried Bonitz

KFZ-Trabant Produktion im VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau — ZWICKAU 12.09.1976 KFZ-Trabant Produktion im VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau An einem Fließband im VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau werden die Zweitakt-Pkw vom Typ Trabant / Trabbi montiert. Hier werden Arbeiten an der Karosserie in der Lackierabteilung durchgeführt. Der im Volksmund "Trabi" und "Rennpappe" genannte Kleinwagen hatte eine Duroplast-Karosserie und einen Zweitaktmotor zwischen 18 und 26 PS. Photo: Siegfried Bonitz Licensed at: https://www.eastgermanyimages.com/lookup.php?text=51697
Luftbild- Beschreibung wurde kopiert

Bild-ID: 51697
Luftbild-ID wurde kopiert
Foto: Siegfried Bonitz

KFZ-Trabant Produktion im VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau — ZWICKAU 12.09.1976 KFZ-Trabant Produktion im VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau An einem Fließband im VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau werden die Zweitakt-Pkw vom Typ Trabant / Trabbi montiert. Hier werden Arbeiten an der Karosserie in der Lackierabteilung durchgeführt. Der im Volksmund "Trabi" und "Rennpappe" genannte Kleinwagen hatte eine Duroplast-Karosserie und einen Zweitaktmotor zwischen 18 und 26 PS. Photo: Siegfried Bonitz Licensed at: https://www.eastgermanyimages.com/lookup.php?text=51698
Luftbild- Beschreibung wurde kopiert

Bild-ID: 51698
Luftbild-ID wurde kopiert
Foto: Siegfried Bonitz

KFZ-Trabant Produktion im VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau — ZWICKAU 12.09.1976 KFZ-Trabant Produktion im VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau An einem Fließband im VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau werden die Zweitakt-Pkw vom Typ Trabant / Trabbi montiert. Hier ein künftiger Trabant im "Rohzustand" in der Lackier-Abteilung. Der im Volksmund "Trabi" und "Rennpappe" genannte Kleinwagen hatte eine Duroplast-Karosserie und einen Zweitaktmotor zwischen 18 und 26 PS. Photo: Siegfried Bonitz Licensed at: https://www.eastgermanyimages.com/lookup.php?text=51695
Luftbild- Beschreibung wurde kopiert

Bild-ID: 51695
Luftbild-ID wurde kopiert
Foto: Siegfried Bonitz

KFZ-Trabant Produktion im VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau — ZWICKAU 12.09.1976 KFZ-Trabant Produktion im VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau An einem Fließband im VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau werden die Zweitakt-Pkw vom Typ Trabant / Trabbi montiert. Hier wird von den Arbeitern letzte Hand an die Fahrzeuge gelegt. Der im Volksmund "Trabi" und "Rennpappe" genannte Kleinwagen hatte eine Duroplast-Karosserie und einen Zweitaktmotor zwischen 18 und 26 PS. Photo: Siegfried Bonitz Licensed at: https://www.eastgermanyimages.com/lookup.php?text=51694
Luftbild- Beschreibung wurde kopiert

Bild-ID: 51694
Luftbild-ID wurde kopiert
Foto: Siegfried Bonitz

Autolackiererei Berlin — BERLIN 15.10.1975 Autolackiererei Berlin In einer Autolackiererei in Berlin erhalten die Karossen von Trabant, Wartburg und Lada den gewünschten Anstrich. Photo: Klaus Morgenstern Licensed at: https://www.eastgermanyimages.com/lookup.php?text=52821
Luftbild- Beschreibung wurde kopiert

Bild-ID: 52821
Luftbild-ID wurde kopiert
Foto: Klaus Morgenstern

Autolackiererei Berlin — BERLIN 15.10.1975 Autolackiererei Berlin In einer Autolackiererei in Berlin erhalten die Karossen von Trabant, Wartburg und Lada den gewünschten Anstrich. Photo: Klaus Morgenstern Licensed at: https://www.eastgermanyimages.com/lookup.php?text=52822
Luftbild- Beschreibung wurde kopiert

Bild-ID: 52822
Luftbild-ID wurde kopiert
Foto: Klaus Morgenstern

Ein Chevrolet Impala SS Hardtop Coupé in Sachsen - Anhalt — HOHENERXLEBEN 20.04.1965 Ein Chevrolet Impala SS Hardtop Coupé in Sachsen - Anhalt A Chevrolet Impala SS Hardtop Coupe in Saxony - Anhalt. // Ein Chevrolet Impala SS Hardtop Coupé in Sachsen - Anhalt. Photo: Manfred Uhlenhut Licensed at: https://www.eastgermanyimages.com/lookup.php?text=59437
Luftbild- Beschreibung wurde kopiert

Bild-ID: 59437
Luftbild-ID wurde kopiert
Foto: Manfred Uhlenhut

Ein Chevrolet Impala SS Hardtop Coupé in Sachsen - Anhalt — HOHENERXLEBEN 20.04.1965 Ein Chevrolet Impala SS Hardtop Coupé in Sachsen - Anhalt A Chevrolet Impala SS Hardtop Coupe in Saxony - Anhalt. // Ein Chevrolet Impala SS Hardtop Coupé in Sachsen - Anhalt. Photo: Manfred Uhlenhut Licensed at: https://www.eastgermanyimages.com/lookup.php?text=59438
Luftbild- Beschreibung wurde kopiert

Bild-ID: 59438
Luftbild-ID wurde kopiert
Foto: Manfred Uhlenhut

Frontansicht eines Tschaika GAZ - 13 in Moskau — MOSKAU 08.06.1964 Frontansicht eines Tschaika GAZ - 13 in Moskau Front view of a Chaika GAZ - 13 with Russian flag in Moscow. The Chaika was an official car, which was usually supplied to high officials of the Eastern Bloc. // Frontansicht eines Tschaika GAZ - 13 mit russischen Kennzeichen in Moskau. Der Tschaika war ein Funktionärswagen, der in der Regel an hohe Funktionsträger des Ostblocks geliefert wurde. Photo: Manfred Uhlenhut Licensed at: https://www.eastgermanyimages.com/lookup.php?text=59390
Luftbild- Beschreibung wurde kopiert

Bild-ID: 59390
Luftbild-ID wurde kopiert
Foto: Manfred Uhlenhut

Tschaika GAZ-13 in Moskau — MOSKAU 06.06.1964 Tschaika GAZ-13 in Moskau The Chaika is a luxury car manufacturer Gorkowski Awtomobilny Zavod, which was built from 1959 to 1988 in two models and several variants in the USSR. // Der Tschaika ist eine Luxuslimousine des Herstellers Gorkowski Awtomobilny Sawod , die von 1959 bis 1988 in zwei Modellen und verschiedenen Varianten in der UdSSR gebaut wurde. Photo: Manfred Uhlenhut Licensed at: https://www.eastgermanyimages.com/lookup.php?text=59352
Luftbild- Beschreibung wurde kopiert

Bild-ID: 59352
Luftbild-ID wurde kopiert
Foto: Manfred Uhlenhut

Wartburg 311 mit Nagetusch-Wohnwagen in Brandenburg — MALGE 18.05.1964 Wartburg 311 mit Nagetusch-Wohnwagen in Brandenburg The Wartburg 311 was a car of Eisenach car plant, which was produced from 1955 to 1965. Nage ink was a coachbuilder for caravans in the DDR.Mit his shapely, contemporary body, appropriately design and variety reached the Wartburg 311 so much international recognition like no other car in the GDR. He sold well in the non-socialist economic region and was therefore for the procurement of foreign currency in the GDR of great value. // Der Wartburg 311 war ein PKW des Automobilwerks Eisenach, der von 1955 bis 1965 hergestellt wurde. Nagetusch war ein Karosseriehersteller für Wohnwagen in der DDR.Mit seiner formschönen, zeitgemäßen Karosserie, zweckmäßiger Konzeption und Variantenvielfalt erreichte der Wartburg 311 so viel internationale Anerkennung wie kein anderer PKW der DDR. Er verkaufte sich auch im nichtsozialistischen Wirtschaftsgebiet gut und war daher für die Devisenbeschaffung der DDR von großem Wert. Photo: Manfred Uhlenhut Licensed at: https://www.eastgermanyimages.com/lookup.php?text=59402
Luftbild- Beschreibung wurde kopiert

Bild-ID: 59402
Luftbild-ID wurde kopiert
Foto: Manfred Uhlenhut

X

Pressebildauswahl wird für Sie zusammengestellt. Bitte warten Sie einen Augenblick.

Weiter

Zurück

0

Über uns
Praktikum
Fotografen
Anfrage
Online-Shop

ddrbildarchiv.de
Dirschauer Str. 2
12623 Berlin

+49 (0) 30 / 510 666 59
info@ddrbildarchiv.de

Impressum Datenschutz AGB

Um Ihnen eine optimale Nutzung unserer Webseite zu ermöglichen, setzen wir auf dieser Webseite zur Analyse der Webseitennutzung Tracking-Cookies von Google Analytics ein. Bitte bestätigen Sie, dass Sie mit der Nutzung von Cookies einverstanden sind. Weitere Informationen finden Sie in der Datenschutzerklärung.

Ablehnen